EXT Storia V4

Características principales

• Ajuste en 4 direcciones (sistema exclusivo LSC-HSC-LSR-Lok 2.0)
• Tecnología hidráulica PSR de fin de carrera única con patente en trámite para evitar los topes bruscos y mejorar la estabilidad y previsibilidad de la plataforma de la bicicleta
• Tecnología de circuito hidráulico de fin de carrera ajustable (HBC): nuestra tecnología de amortiguación de fin de carrera, que ha revolucionado el mercado de amortiguadores de MTB, se ha perfeccionado aún más para garantizar unas características de fin de carrera predecibles que permitan al usuario aprovechar al máximo el recorrido de la bicicleta, eliminando prácticamente por completo los efectos bruscos de rebote. 
• Introducción de un ajuste para la válvula de compresión alta con llave Allen de 5 mm, más común, frente al ajuste con llave de 12 mm anterior
• LOK 2.0: optimizado para el pedaleo, pero perfectamente adecuado para cualquier sección de sendero gracias a un circuito de bypass de umbral integrado.
• Las válvulas de flujo de alta turbulencia proporcionan un perfil de amortiguación equilibrado y controlado, minimizando al mismo tiempo el riesgo de cavitación
• El eje de cromoly de Ø14 mm con revestimiento de carbono similar al diamante (DLC) mediante deposición física de vapor (PVD) ofrece propiedades de ultra baja fricción de última generación y una mayor durabilidad frente a impactos y desgaste
• Bujes cónicos de empuje para el resorte que mejoran la alineación recta en caso de cargas laterales en el resorte
• El depósito de gran volumen con diseño de cámara de aire y una presión de depósito muy baja (55 PSI) garantiza la máxima sensibilidad
• El aceite de alto índice de viscosidad proporciona consistencia incluso en las condiciones más exigentes
• Resorte de acero un 30 % más ligero, diseñado a partir de la competición de motor y probado para superar 500.000 ciclos
• Diseñado para Enduro / Trail
• El precio es solo por el amortiguador. Los resortes están disponibles en la página del producto y se puede comprar un segundo resorte a un precio reducido. 

Nota: 

AFMLOW RIDERS: Debido al estrecho espacio libre en los cuadros Amflow, recomendamos un peso máximo del ciclista de 230 lb.

 Para garantizar el espacio libre en el cuadro, los ciclistas que pesen más de 170 lb probablemente necesitarán y recibirán un resorte C55. Los índices de los resortes C55 alcanzan un máximo de 650 lb, lo que equivale a un peso del ciclista de 230 lb. Si supera el peso máximo recomendado para el ciclista, es posible que su resorte toque el cuadro en compresión máxima.